貴腐人→貴婦人

このあいだ入線したシゴナナ。
色々弄っていると相当なジャンクちゃんでした＾＾；
めんどくさいので、パイプ総作り直しです。
現在の進捗状況。

非公式側はあまりに酷いのでお見せできませんｗｗ

とりあえず、デフはどの製品も厚すぎるので、プラ板で製作します。
前は端梁すらなく、連結器どころの騒ぎではありません。
今のところエバーグリーンのプラアングル材で芯にしてます。
あと、Nの蒸気は前から眺めると車輪の暑さが目立ってしまい、不格好に思えるので、スノーブラウを製作して誤魔化そうと思っています。

動力はどうしようかな。
とりあえず、ゴムだけでも買ってきます。

ちなみにナンバーは39号機に決定。
擬人化して愛着が湧いてる177号機や1号機にしたかったけれど、付属のナンバーで、資料が手に入ったのが39号機だったので＾＾；
わくわく鉄道博唯一の収穫であるC57写真集の39号機のページとにらめっこですｗ

今年初の入線車両は…

シゴナナです貴婦人です。
まとまったお金が出来たので、DE10を買いに模型店に行ったんですが…無い！
例えるなら、意を決して好きな子に告白しようとしたところ、彼氏と歩いてるところを発見してしまったときのような心境です。
そんなシチュに出くわしたことは無いですが。
ショボーンとなってリサイクルショップへ向かいました。
鉄道模型も多少扱っているので。
ただ、何でも扱う店がゆえに、評価が妥当なものか疑わしいんですね。
T車ならここで買っても全然平気ですが、M車となると不安です。
とりあえず機関車を…と思い棚を覗き込むと、シゴナナが。
ケースは傷だらけだけど、車両の状態は傷も無い（ように見えた）これで4500円か。
カトーの製品で、いつのロットか分からないけど、損はない気がした。

家に帰り、車庫からのそのそ出てきたデデ子さん、C11、オハ31にレールから降りてもらい、シゴナナを乗っけます。
ボディーは埃だらけだけど、拭くなり洗うなりで綺麗になる範囲なので軽く拭いて試走。
試走…のはずでした。
走らん！ライトも点かん！ジャンクだね。
デフの支柱も折れてるし、所々欠品してるし、前の連結器は跡も形もありません。
はぁ…………


実に弄り甲斐のあるジャンクちゃんだね。すぐに貴婦人に戻してあげるからね！うへへへへｗｗ
と言う訳でレストア兼改造を施します。
図面はあるのよね。梅小路でもらってきたやつ＾＾
ま、外観の処理は後回しとして、走ってもらわなければ、と全バラに。
左側の車輪ゴムが劣化してて、触った瞬間切れました…今度買ってきます。
とりあえず、何が悪いのかを見つけようとモーターを降ろし、ギアをあけてみます。
錆まくりんぐｗｗｗ
こりゃ通電不良起こすわｗｗｗｗ
モーターや台車の金属部は多少酸化していたものの、磨けば光ったので問題なし。
では、本体のダイキャストを磨くのみ。
かいけつゾロリを横目にシュリシュリ…
どうだ！
とりあえず動輪だけくっ付け、テスト。
…･･･おお、動く動く！でも、ギクシャク。
何回か分解、組み立てを繰り返すうちにだんだん滑らかに。
軽くグリスも注し、従輪も組み付け試走。
ゴムが無いせいで、がたがたして脱線気味だけど、何とか元気になってくれました。
とりあえず、この辺でひと段落。
集電良好、力もあってご機嫌なデデ子さんが旧客編成のPPからはずれ、シゴナナ（の一部）を回送。
本棚の下に伸びた地下留置線で埃を避けながら待機してます。

明日以降、やることとしては
・ヘッドライトをLEDへ改装。現状は麦球です。
・デフレクター作り直し。
・ランボードへのディティール追加。
・パイピングのし直し。
・汽笛の作り直し。
ぐらいですかね？

え？写真？
バラバラな車両なんて見たくないでしょ？ｗ

祝☆1周年

4日でこのブログ一周年でしたｗ
まさか続くとはおもわなかった（ぉ
一番初めの記事にはトラコレの改造が載っていますが、
現在は、Nゲージも含め、車両が増えました＾＾


これからも、どうぞよろしくです。

謹賀新年

挨拶がおくれまして…
あけましておめでとうございます。

正月は寝てましたｗ初詣もまだですが…今日は早速、撮り初めに行ってきました！
北海道に行けば恐らくほとんど訪れることがなくなるであろう大井川鉄道。
名残惜しいですな。まぁ、北海道にはデデゴもいるんで退屈はしないかと思いますが。

車両区で準備をするC11 190
寅HMと日の丸。元お召し機だけあって日の丸が似合うね！（？）
後ろにいたC11 227やC56 44も正月飾りをしていました。恐らくC10 8もしていたかと。
この後はいつもどおり新金谷周辺を散策しながら、撮影スポット探しです。
構外側線は行こうか迷いましたが、結局行きましたｗ
今日は多くの鉄道ファンの方が、撮影に来ていましたが、流石に構外側線は寂しかったです（工場のおばちゃんが焚き火をしていましたｗ）

ここはお正月じゃないです。
今まで何度と無く訪れた構外側線ですが、今日は切なくなりました。
ちょっと前までは同じように正月飾りを着けてもらって、客車を牽いて走った車両がこうですからね。
部品取りとして、SLの動態保存に貢献しているこの子達にも感謝しなければなりません。
ところで、ちっちゃなロコは復活するんですかね？あれは部品取りではないでしょう。

構外側線を離れ、撮影ポイントを探します。
今までは鉄橋の西側でSLを狙いましたが、今回は南側、東海道線との間の農道からです。
近鉄で流し撮りの練習と、カメラの調整をしました。
そしてやってきたSLを狙います。

前より上手くできたと思います＾＾
EL牽引で金谷まで回送するときはSLに動力がかかっていない感じでしたが、僅かに動力がかかっています。
まぁ、制限35の橋梁前なんで、絞るでしょうね＾＾

新金谷の東側に公園ができるみたいです。
ただの空き地だった頃よか堂々と入っていけるかと。フェンスができましたけどねｗ

くるまー

今PSチョロQのBGMかけて日記書いてますが、今日はついに車を運転しましたよ＾＾
発進のエンストが怖かったのですが、それは無かったです。
ですが、右折で見事につまり、クラッチを踏み損ねエンストｗ
年内の実技は明日で終わりなので、がんばってきます＾＾